เฟืองดอกจอกเป็นเฟืองชนิดหนึ่งที่ใช้ร่วมกับเฟืองดอกจอกขนาดใหญ่เพื่อส่งการเคลื่อนที่ระหว่างเพลาที่ตัดกัน โดยทั่วไปจะทำมุม 90 องศา เนื่องจากเป็นสมาชิกที่เล็กกว่าของคู่เฟืองดอกจอก เฟืองดอกจอกจึงมีบทบาทสำคัญในการเริ่มต้นการถ่ายโอนการเคลื่อนไหวและกำหนดอัตราทดเกียร์โดยรวมภายในระบบ

แตกต่างจากเฟืองเดือย ตรงที่เฟืองดอกจอกมีรูปทรงของฟันทรงกรวย ช่วยให้เปลี่ยนทิศทางการหมุนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขณะเดียวกันก็รักษาการส่งกำลังที่เสถียร สิ่งนี้ทำให้จำเป็นในการใช้งานที่การจัดวางพื้นที่หรือการออกแบบเชิงกลจำเป็นต้องมีการถ่ายโอนพลังงานเชิงมุม

เฟืองดอกจอกถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบขับเคลื่อนของยานยนต์ ระบบเฟืองท้าย เครื่องจักรอุตสาหกรรม และ-อุปกรณ์งานหนัก โดยทั่วไปจะผลิตจากโลหะผสมเหล็กชุบแข็งหรือโลหะกลึง-ที่มีความแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงสูง ทนทานต่อการสึกหรอ และอายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาวะที่ต้องการ

บริการเฟืองเอียงแบบกำหนดเอง

รายการ	รายละเอียด
รุ่นสินค้า	เกียร์เอียงตรง 1:1
ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์	1M / 1.5M / 2M / 2.5M / 3M / 4M / 5M / 6M
วัสดุผลิตภัณฑ์	เหล็กกล้าคาร์บอน 45#
กระบวนการผลิตภัณฑ์	การกลึง CNC อย่างแม่นยำ, การกลึงเฟือง CNC, การชุบผิวแข็ง

ตารางข้อมูลจำเพาะเกียร์เอียงโมดูล 1.5 แบบกำหนดเอง

โซลูชั่นการผลิตเกียร์ที่แม่นยำ|ผู้ผลิตเกียร์เดือย เอียง ขดลวด และอุตสาหกรรมแบบกำหนดเอง ผู้ผลิตเกียร์ OEM/ODM สำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ หุ่นยนต์ และเครื่องจักร

จำนวนฟัน	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเกียร์	เจาะ (รูไพล็อต)	ความยาวเกียร์	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของฮับ	ความสูงของฮับ	ความสูงรวม
15	24.62	6	6	19	13	19.6
16	26.12	6	6	20	13	19.9
17	27.62	6	7	22	13	20.3
18	29.12	8	8	24	13	20.7
19	30.62	8	8	25	13	21.0
20	32.12	8	9	26	13	21.9
21	33.62	8	9	27	13	22.2
22	35.12	8	9	28	13	22.5
23	36.62	8	11	29	13	24.0
24	38.12	8	11	31	14	25.0
25	39.62	8	11	32	15	26.0
26	41.12	8	11	34	15	26.4
27	42.62	8	12	37	16	27.0
28	44.12	8	12	39	16	26.5
29	45.62	10	12	40	17	27.8
30	47.12	10	13	42	17	28.2